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澳门太阳城线上娱乐场:这个要裁7000,那个要裁1万,全球车企裁员风潮袭来!

时间:2019/8/4 15:38:53   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:谁能想到,昔日被称为“成本杀手“的日产汽车也要靠裁员来守住盈利底线了。事实上,除了日产汽车,今年不少车企也在上演“分手大师”,这与当前全球车市的销售情况密切相关。作为全球第一大汽车消费市场,中国车市当前面临不小的下行压力,而全球车市亦难以独善其身。日前,全球多家车企公布了最新财报...
    谁能想到,昔日被称为“成本杀手“的日产汽车也要靠裁员来守住盈利底线了。事实上,除了日产汽车,今年不少车企也在上演“分手大师”,这与当前全球车市的销售情况密切相关。

作为全球第一大汽车消费市场,中国车市当前面临不小的下行压力,而全球车市亦难以独善其身。日前,全球多家车企公布了最新财报和预测,成绩皆不尽人意,同中国车市一样,他们也正在炎炎夏日经历着“寒冬”。

在此背景下,不少跨国车企纷纷“断尾求生”,靠裁员关厂渡过低迷时刻。

丨跨国车企裁员“过冬”

当前全球几大汽车市场处在下行区间。德国汽车工业联合会(VDA)数据显示,2019年上半年,在全球主要汽车市场中,中国、美国、欧洲、印度、日本、俄罗斯的汽车销量均出现下跌。

车市到底有多低迷?从跨国车企2019年上半年的成绩单可窥一二。从今年上半年车企在全球的销售统计数据来看,大众汽车销量排在第一位,丰田汽车紧随其后,而在2017年、2018年均取得上半年销量第一的雷诺-日产-三菱联盟跌至第三位。

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